General Plan Draft EIR
Public Comment Period through June 12, 2025
Vehicle Miles Traveled Transition
The City is pursuing an update of its General Plan Environmental Impact Report (GPEIR) to align with state requirements set by California law.
The new method is called Vehicle Miles Traveled (VMT), and the law requires California municipalities to:
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Use VMT to comply with California Environmental Quality Act (CEQA) assessments of transportation impacts.
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Develop a VMT policy guidance, including thresholds of significance, project screening criteria, and mitigation VMT reduction strategies.
VMT, which focuses the measurement on the number of miles driven for traffic, is meant to better align with state goals of environmental protection, land-use diversity, and development of multi-modal travel networks. This change toward VMT analysis is expected to:
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Align transportation impact analysis and mitigation with goals to reduce greenhouse gases (GHG) emissions.
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Reduce overall VMT with land-use planning.
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Streamline review of land-use and transportation projects.
Housing Element Rezones
If jurisdictions do not have enough zoning capacity to accommodate their RHNA allocations, they must identify within the Housing Element how they will create the necessary zoning capacity to meet their housing needs through a Housing Element Rezoning Program.
For the City of Lodi, a rezoning need was identified, which obligates the City to adopt and effectuate a rezoning program to provide residential capacity to meet the City's RHNA shortfall. As part of the GPEIR update, the City is rezoning parcels as identified within the sites inventory analysis in Housing Element Chapter 5: Sites Inventory and Analysis.
Although the Housing Element Rezoning Program focuses on creating the zoning capacity necessary to accommodate its RHNA targets, the actual development of housing is largely conducted by the private market. Increasing the residential zoning capacity of a site does not guarantee that construction will occur on that site.
General Plan Land Use Map Updates
In California, zoning ordinances must be consistent with the City's General Plan. This means that the land uses permitted by the zoning ordinance must support the General Plan's goals and policies, because the General Plan serves as the City's guiding document.
Because the General Plan must not only be internally consistent but vertically consistent with other land use and development approvals such as Specific Plans and the City's zoning and development regulations, targeted updates are being made to the City's General Plan Land Use Map and document text for consistency as part of the GPEIR and Housing Element Sites Rezoning effort.
To see proposed map amendments, scan the QR code below or visit http://bit.ly/3GPdH2L
This is to advise all interested agencies and members of the public that Draft Environmental Impact Report (DEIR) for the proposed 2025 City of Lodi targeted General Plan Update and 6th Cycle Housing Element Sites Rezones will be available for review for 45-days, April 28, 2025 through June 12, 2025, at the Community Development Department public counter located at 221 W Pine Street, Lodi, CA 95240, tel. 209-333-6711. The DEIR is also available digitally at https://www.lodi.gov/1263/Environmental-Other-Plans-Projects or at https://www.planlodi.com/general-plan-1.
Comments on the DEIR may be submitted at the Community Development Department public counter, or by email to the City Planning Division at PlanningDivision@lodi.gov
LINK TO DRAFT 2025 ENVIRONMENTAL IMPACT REPORT (DEIR) UPDATE
Appendix A: Notice of Preparation Comment Letters
Appendix B: Air Quality & Greenhouse Gases Calculations
Appendix C: Water Infrastructure and Supply
Memorandum
Project Title: Draft Environmental Impact Report (DEIR) for the proposed 2025 City of Lodi targeted General Plan Update and 6th Cycle Housing Element Sites Rezones
State Clearinghouse Number: SCH #2023010102 at https://ceqanet.opr.ca.gov/2024020668/2
Lead Agency/Project Applicant: City of Lodi
Project Location: City-wide
Project Description: The Draft Environmental Impact Report (2024-04) for the 2025 Lodi General Plan update and 6th Cycle Housing Element Sites Rezones represents a targeted update to the City’s existing General Plan (2010) to: 1) comply with state requirements set by California Senate Bill 743 (SB 743). SB 743 relates to analysis of Vehicle Miles Traveled (VMT) rather than Level of Service (LOS) to determine the environmental impact of land use and transportation projects. VMT is now the required metric used to assess project impacts on the transportation system under CEQA; and 2) implement Program 1.4 of the adopted 6th Cycle Housing Element. Program 1.4 is a rezoning program to accommodate the Regional Housing Needs Assessment (RHNA) allocation for the City, as identified within the Housing Element sites inventory analysis in Chapter 5: Sites Inventory and Analysis including 14.35 acres to MCO (8-35 du/ac) and 16.04 acres to RHD (15-35 du/ac), as identified in Table 72 on Page 136. The General Plan land use map and text will also be updated for consistency.
¡El Ayuntamiento adoptó actualizaciones de elementos del Plan General!
El 4 de diciembre de 2024, el Ayuntamiento de Lodi adoptó la actualización del elemento de seguridad, la actualización del elemento de conservación y el nuevo elemento de justicia ambiental. Estos elementos se prepararon para alinearse con el nuevo elemento de vivienda.
Elemento de justicia ambiental : El nuevo Elemento de justicia ambiental es un componente esencial del Plan General que se centra en abordar las cargas ambientales en nuestra comunidad. Su objetivo es garantizar un trato justo y una participación significativa de todas las personas, independientemente de su raza, color, origen nacional o ingresos, al momento de tomar decisiones sobre el desarrollo futuro y establecer nuevas políticas de la ciudad.
Elemento de seguridad : El elemento de seguridad identifica los riesgos potenciales para la seguridad de la comunidad y establece políticas y programas para proteger a la comunidad de esos riesgos. Los temas abordados incluyen rutas de evacuación, peligros de inundación e incendio, refugios de emergencia, servicios de respuesta a emergencias y programas de comunicación de emergencia.
Elemento de conservación : El Elemento de conservación se está actualizando junto con el Elemento de seguridad para identificar ríos, arroyos, riachuelos, corredores de inundación, hábitats ribereños y tierras que pueden albergar aguas de inundación con fines de recarga de aguas subterráneas y gestión de aguas pluviales, que están cubiertos en el Elemento de seguridad.
La justicia ambiental es la respuesta a la tendencia de las comunidades de bajos ingresos y de minorías raciales a soportar una carga desproporcionada de entornos peligrosos o degradados (por ejemplo, autopistas, vertederos, instalaciones de residuos peligrosos, malas condiciones de trabajo) en comparación con la población general. Históricamente, esto se debe a la falta de oportunidades significativas para que estas comunidades participen en el proceso de planificación, lo que a veces conduce a prácticas discriminatorias, como la segregación residencial, que han segregado a las comunidades y han empujado a las poblaciones de bajos ingresos y de minorías raciales a áreas con mala calidad del aire, contaminación y otros riesgos para la salud. Las políticas y los programas de justicia ambiental trabajan para superar estas tendencias y deshacer los efectos de la discriminación en las decisiones sobre el uso de la tierra.
¿Por qué se creó el Elemento de Justicia Ambiental?
La ley estatal exige que las ciudades y los condados con comunidades desfavorecidas identifiquen políticas de justicia ambiental cada vez que se adopten o actualicen dos o más elementos al mismo tiempo. Dado que la ciudad de Lodi actualizó su elemento de vivienda, elemento de seguridad y elemento de conservación como parte de este proceso de actualización del elemento de vivienda de 2024, la ciudad también adoptó un nuevo elemento de justicia ambiental para cumplir con la ley estatal.
El elemento de seguridad es uno de los elementos obligatorios del plan general. El objetivo del elemento de seguridad es reducir el riesgo de muerte, lesiones, daños a la propiedad y dislocación económica y social resultante de incendios, inundaciones, sequías, terremotos, deslizamientos de tierra, cambio climático y otros peligros potenciales en la comunidad. El elemento de seguridad identifica los riesgos potenciales para la seguridad de la comunidad y establece políticas y programas para proteger a la comunidad de esos riesgos. Los temas abordados en el elemento de seguridad incluyen rutas de evacuación, peligros de inundaciones e incendios, refugios de emergencia, servicios de respuesta a emergencias y programas de comunicación de emergencia.
¿Cómo se conecta el elemento de seguridad a la actualización del elemento de vivienda?
La ley estatal exige que el Elemento de seguridad se revise cada vez que se actualice el Elemento de vivienda para abordar los riesgos de inundaciones e incendios e identificar cualquier desafío de evacuación asociado con las designaciones de uso de la tierra actualizadas en el Elemento de vivienda. La ciudad actualizó el Elemento de seguridad en 2024 como parte del Elemento de vivienda y la actualización del plan general.
El elemento de conservación establece objetivos y políticas para la preservación, mejora y gestión de los recursos naturales de una jurisdicción. El elemento de conservación de Lodi aborda los recursos agrícolas y del suelo, los recursos biológicos, los recursos culturales e históricos, la hidrología y la calidad del agua, la energía y el cambio climático, y la calidad del aire.
El Elemento de Conservación se actualizó en 2024 junto con el Elemento de Seguridad para identificar ríos, arroyos, riachuelos, corredores de inundación, hábitats ribereños y tierras que pueden albergar aguas de inundación con fines de recarga de aguas subterráneas y gestión de aguas pluviales, que están cubiertos en el Elemento de Seguridad.